米其林集团是全球轮胎科技的领导者，这个自百年前于发基于法国的品牌，从最早自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎，

以及在1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，米其林在轮胎科技与制造方面发明不断，也间接改变汽车发展历史。

     时至今日，就像不少汽车科技的催生，米其林为了提升市售轮胎品质及性能，撷取不少赛车用胎之精髓。如2011年推出

的Pilot系列旗舰作品Pilot Super Sport，就运用了不少耐久赛中的经验，参赛轮胎不仅得在高速运转时具备卓越性能，且

不允许进维修站时同时更换轮胎与加油，所以得尽可能减少换胎次数以争取时间，又要保有一定的性能，无疑对轮胎是一大

考验。

                                                        (Twaron芳纶纤维覆盖层)

    Pilot系列一直以来都是米其林旗下的热卖商品，其产品也顺应潮流，朝省油及低污染的目标迈进。

    Pilot Super Sport特色介绍：

   (1)应用Twaron可变张力的高密度芳纶纤维，确保高速下更好的操控性及稳定性。

   (2)在胎面的左右两侧巧妙地分布了两种不同配方的橡胶。外侧使用来自于24小时利曼耐久赛的碳黑作为增强

    剂的橡胶，强化极限过弯下的耐久性；内侧采用新一代的橡胶材料，提供优异湿地性能及抓地力。

   (3)可变接地面积技术2.0，在过弯时能维持橡胶接地面积的大小不变，提升操控性。

          在实际触摸Pilot Super Sport，会发现轮胎的胎壁并不厚，而且质地偏软，但问题来了，轮壁的强度是否就

会不足，以国内路面状况考量，是否会增加爆胎的危险？为此，米其林在Pilot Super Sport胎面内增加一层Twaron

芳纶纤维材质，它是一种高密度纤维，具有耐高温、抗切及高强度的特点，且在相同重量下，Twaron?芳纶纤维的韧

性还是钢丝纤维的5倍！同时它也多用于运动装备，如网球、帆船与登山车运动用具。另外，你还可在航空、军事防

护装备见到。

        此外，由于轮胎当处于高速运转时，胎面将会因为离心力而让中央突起，减低接地面积，借由Twaron?芳纶纤维

可变张力的特性，可让胎面型状在高速旋转下依旧保持平整，维持轮胎应有的抓地性能。Pilot Super Sport的胎壁

虽然不厚且偏软，但胎面内增加的Twaron?芳纶纤维材质，韧性可达到钢丝纤维的5倍，所以可以降低不良路面可能造

成的损害。

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